Comme il est possible d’implanter n’importe quel amortisseur dans une sphère adaptée, il est intéressant de pouvoir reproduire ou créer un amortisseur, dont les caractéristiques dépendent du nombre et du positionnement des clapets d’une part et de l’ajutage (dashpot) d’autre part.
On peut ainsi:
- reproduire un amortisseur introuvable comme ceux des SM à l’avant ou encore des CX GTI Turbo à l’avant, des BX Sport à l’arrière…
- créer un amortisseur pour des besoins spécifiques, circuit ou pistes