Composants d'hydraulique Citroën
Opération classique sur la crémaillère et son vérin coaxial comprenant : Démontage et contrôle Remplacement de tous les joints Réglage du jeu de denture Calage du point milieu Essai au banc en pression et d’endurance Montant de base prévisionnel (qui sera confirmé après réception et démontage de votre crémaillère DIRAVI) : 860 € Possibilité d’échange…
Hérité et adapté de la SM, la DIRAVI des CX est séparé en deux parties : la crémaillère avec son vérin coaxial et le bloc de commande, complétées par le régulateur centrifuge externe. Une DIRAVI en état et bien réglée procure la sensation de rouler sur des rails, dans le cas contraire le désagrément est…
Sur les lève-glaces de CX et BX à croisillons, le rivet en zamak prend du jeu, la géométrie du parallélogramme est modifiée ce qui provoque un basculement de la vitre selon le sens montée ou descente, des entrées d’air et un coincement en partie haute. Je remplace le rivet zamak par un rivet acier…
Citroën a distribué l’outil 8001-TA qui permet de caler les suspensions av et ar des Xantia. Le calage des suspensions avant se fait par des bagues mises en place autour de la tige des vérins et qui vont buter contre le fond du dôme par l’intermédiaire de la butée en élastomère. Les tiges de vérin…